Foton Aumark BJ 1069

Преимущества С6514 BJ1069

• Двигатель

  На грузовике Foton Aumark С6514 (BJ1069) устанавливается рядный, 4-цилиндровый, турбодизель Cummins 3.8 ISF рабочим объемом 3,8 л, мощностью 143 л. с. и крутящим моментом 450 Н•м. Уже более 95 лет компания Cummins производит высококачественные, экономичные и эффективные двигатели. Сегодня этот бренд считается одним из лидеров отрасли.

• Увеличенный ресурс

  Турбодизель Cummins 3.8 ISF предназначен для более тяжелых автомобилей, а значит, работает в щадящем режиме, что обеспечивает больший пробег до капитального ремонта.

• Надежные технические решения

  В двигателе С6514 BJ1069 использованы надежные технические решения - шестеренчатый привод ТНВД и цепной привод ГРМ, топливная аппаратура Bosch. Двигатель оснащен моторным тормозом и функцией круиз-контроля.

• Пуск при низких температурах

  Двигатель оборудован подогревом масла, системой подогрева топлива для обеспечения пуска при температуре -40 °С.

• Минимальные налоги

  Мощность двигателя менее 150 л. с. существенно снижает налоговую нагрузку на владельца.

• Трансмиссия

  На грузовике Foton Aumark С6514 (BJ1069) устанавливается механическая 6-ступенчатая коробка передач с коробкой отбора мощности от одной из лидирующих китайских компаний по производству элементов трансмиссии - Wanliyang Transmission.

• Гарантированный ресурс

  Коробка передач Wanliyang 651В устанавливается на более тяжелую 8-тонную модель и прослужит гораздо дольше при меньших нагрузках.

• Материалы повышенной прочности для коробки передач

  Шлифованные зубья шестерен и двухконтурные синхронизаторы обеспечивают низкий шум и передачу высокого крутящего момента.

• Тормозная система Wabco

  Wabco – один из самых известных производителей компонентов для пневматических тормозных систем. Отличается высоким уровнем надежности. Двухконтурная система с двумя ресиверами - классическое решение для грузового автомобиля, технически простое и в то же время надежное. Распространенность сервисных пунктов и точек продаж запчастей на территории РФ гарантирует простоту и доступность ремонта. Сервис Wabco есть и в Москве.

• Защита от внешнего воздействия

  Тормозная система барабанного типа лучше защищена от пыли и грязи. Эффективность новой тормозной системы увеличена за счет увеличения площади тормозных колодок.

• Системы ABS и ASR

  ABS предотвращает блокировку колес во время торможения, сокращает тормозной путь, увеличивает стабильность торможения в сложных дорожных условиях (вода, снег, лед, и др.). ASR облегчает старт с места на скользком покрытии. Снижает вероятность заноса в движении.

• Подвеска

  Рессоры переменного сечения обеспечивают большую грузоподъемность, комфорт, высокую стабильность при полной нагрузке или перегрузе.

• Повышение ресурса деталей

  Пальцы кронштейнов и серег рессор выполнены шприцуемыми. Это незначительно повышает затраты владельца на ТО (так как требуется больше регламентных работ и расходных материалов), но положительно влияет на повышение ресурса деталей. Шприцуемые крестовины и шлицевые соединения карданной передачи трансмиссии, а также карданной передачи рулевого вала увеличивают надежность и срок службы обслуживаемых элементов.

• Надежность рамы

  Толщина лонжеронов (6 мм), большое количество поперечин и элементы усиления обеспечивают исключительную прочность конструкции – машина не боится перегруза. Рационально использовано пространство внутри рамы. Запасное колесо находится ниже ее уровня. Это позволяет установить надстройку как можно ближе к раме, что снижает общий центр тяжести грузовика.

• Оптимальное размещение блока управления двигателем

  Блок управления двигателем размещен внутри рамы сразу за поперечиной КПП (в районе топливного бака). От встречного потока воды и грязи закрыт поперечиной, от воды сверху – надстройкой. Размещение блока далеко от нагревающихся частей (двигатель, выхлопная система) позволяет избежать температурных колебаний, что положительно сказывается на надежности. Корпус установлен вертикально и крепится к раме через вибропоглощающие прокладки. Для большей надежности коннектор закрыт специальным влаго- и пылезащитным чехлом.

• Защита проводки и пневматики

  Для прохода под рамой жгут проводки крепится к оригинальному металлическому кронштейну, что позволяет избежать провисания и перетирания. Шланг пневмосистемы заключен в защитную спиральную оплетку. Проход через раму осуществляется при помощи соединительного штуцера.

• Шприцуемый рулевой наконечник

  Пыльники рулевых наконечников не обеспечивают полной герметичности, и со временем вода и грязь попадают внутрь шарнира, что приводит к его преждевременному выходу из строя. Возможность обновления смазки шарнира способствует существенному продлению срока его службы.

• Ящик для инструмента

  Есть возможность применения навесного замка.

• Алюминиевый топливный бак

  Объем бака – 120 л, он не подвержен коррозии и рассчитан на долгий срок службы. Это обеспечивает Foton Aumark С6514 (BJ1069) больший по сравнению с конкурентами запас хода на одной заправке.

• Кабина
  • Схема с кабиной над двигателем обеспечивает хорошую маневренность, компактные габариты и увеличенную длину грузовой платформы, что позволяет монтировать на шасси большой ассортимент надстроек самого разного назначения.
  • В базовой комплектации можно купить Фотон BJ 1069 со спойлером на крыше. Он улучшает аэродинамику, особенно при работе с высокими надстройками, что снижает расход топлива.
  • Эффективное головное освещение и противотуманные фары положительно влияют на активную безопасность – водителю лучше видно путь. В тумане автомобиль заметнее на дороге.
  • Форсунки омывателя стекла выведены на стеклоочистители. Это решение позволяет лучше очищать лобовое стекло, экономит омывающую жидкость и снижает утомляемость водителя.
• Продуманная система обзорности

  Каждый новый автомобиль оборудован широкоугольными зеркалами с большим диапазоном регулировки и электрообогревом.

• Место водителя
  • В кабине С6514 BJ1069 будет удобно и комфортно водителю любого роста и комплекции. Широкий диапазон регулировки кресла и рулевого колеса (положение рулевой колонки настраивается по наклону и вылету) позволяет выбрать оптимальное положение за рулем.
  • Все органы управления второстепенными функциями (печка, магнитола и т. д.) интуитивно понятны и не требуют привыкания.
• Трансформация кабины

  Спинки сидений трехместной кабины складываются. При необходимости спинка среднего кресла превращается в столик, под крышкой которого спрятан отсек для документов.

• Увеличенный межсервисный интервал до 20 000 км

  По сравнению с модельным рядом «Евро-3».

¹ Полная масса комплектного грузового транспортного средства на базе данного шасси

² Без учета веса кузова

³ Максимально возможные внешние габариты (длина, ширина, высота) кузовного пространства фургонного типа

⁴ Максимально возможный объем кузова фургонного типа

⁵ Заводская коробка отбора мощности, установленная на коробке переключения передач. Необходима в случае заказа клиентом надстройки с гидросистемой, как крано-манипуляторная установка, эвакуатор, рефрижератор, самосвал и т.д.