Описание

Foton S100

Новые грузовые автомобили Foton серии S – это воплощение инновационных технологий.

Лучшие и самые современные компоненты от мировых лидеров в области автомобилестроения

Safe - Безопасный

Utility - Полезный

Powerful - Мощный

Efficient - Эффективный

Reliable - Надежный

Цена по запросу

Особенности

Преимущества Foton S100

Главные преимущества Foton S100
Доступная цена, технологичность, экономичность, простота обслуживания.
Снижение веса и расхода топлива
- Установлен современный экономичный двигатель и как результат - наименьший расход топлива в классе
- Облегчена конструкция кабины
- Применена рама переменного профиля – снижена высота рамы и вес автомобиля
- Облегчен топливный бак
- Облегчен карданный вал
- Облегчены малолистовые рессор
- Облегчен корпус КПП с применением алюминиевого сплава
- Оптимизировано передаточное число значительное повышение передаточного числа на 5-й (5КПП) и 6-й (6КПП) передаче
Увеличение прочности и ресурса
- Увеличена прочность кабины из оцинкованного металла
- Усилена защита от бокового удара
- Улучшена антикоррозионная обработка
- Увеличена прочность рамы изготовлением из углеродистой стали
- Применено клепочное соединение элементов рамы
- Повышен ресурс подшипников передних ступиц с применением необслуживаемых подшипников
- Применены резиновые уплотнители в местах прохождения рамы магистралями
- Улучшена система переключения КПП
  - модифицированная синхронизация
  - модифицированный подшипник ZF
- Увеличен срок службы КПП
  - гарантированное переключение 1500000 раз
- Применена двойная фильтрация топлива
Комфорт
- Улучшена обзорность
- Улучшено качество материала сидений
- Кабина улучшена для удобства ежедневной эксплуатации
  - Увеличен угол открывания дверей
  - Применено демпферное крепление опор кабины к кузову
  - Новая формовка крыши – предотвращено стекания грязи на лобовое стекло
- Удобная посадка в кабину
  - Противоскользящее покрытие и подсветка подножки
  - Защита от попадания грязи с применением удлиненного нижнего ребра двери
- Снижен уровень шума и улучшена шумоизоляция кабины
Безопасность
- Установлены бескамерные шины
- Увеличен световой поток при использовании стандартной лампочки H1 с 900 lm до 1550 Lm
- Резиновые защитные втулки на раме – защита от повреждения проводов
- Герметичные разъемы
- Установлен безопасный переключатель тока
- Стандартно устанавливаются провода с температурным режимом до 105˚С
- Водонепроницаемая и пылезащищенная электрическая розетка 24V
- Уровень герметичности улучшен с 480 м3/ч до 240 м3/ч
Управление
- Уменьшен радиус поворота
- Модернизированный рулевой редуктор, облегчен и имеет лучшую управляемость. Максимальный выходной крутящий момент на выходном валу редуктора увеличен с 1920 Нм до 2200 Нм
- Улучшена управляемость с применением переднего и заднего стабилизаторов
Общее
- Наибольшая грузоподъемность в классе
- Широкий ряд колесных баз и длины шасси
- Двигатели оборудованы системами подогрева масла и топлива для обеспечения уверенного пуска при температуре до –40 ℃
- Двигатели оборудованы системами подогрева масла и топлива для обеспечения уверенного пуска при температуре до –40 ℃
- Унификация - конструкция рамы предусматривает стандартное для всех моделей расположение отверстий
- Монтажная поверхность рамы без клепок
- CAN-шина

Спецификации

Основное

Кабина

Массы, (кг)

Габаритные размеры, (мм)

Рама

Двигатель

Трансмиссия

Сцепление

Тормозная система

Топливный бак

Подвеска

Шины

Другие характеристики

Сервисная информация

Кузовное пространство

Основное

Категория

Колесная формула

4х2

Тип кабины

Цельнометаллическая, широкая, откидывающаяся вперед

Цельнометаллическая, широкая, c 1 спальным местом, откидывающаяся вперед

Кол-во рядов

Кол-во мест для сидений

Спальное место

1 (ширина спального места 500 мм)

Кабина

Кондиционер

Радио FM-AM / Мультимедийная система 2 DIN с USB портом¹

Механический привод стеклоподъемников /Электропривод стеклоподъемников¹

Механическая регулировка зеркал заднего вида /Электропривод регулировки боковых зеркалал заднего вида¹

Подогрев боковых зеркал

Светодиодные дневные ходовые огни

Линзованые фары головного света

Передние противотуманные фары

Центральный замок¹

Потолочная полка над козырьком водителя

Потолочная полка над козырьком пассажира¹

Круиз-контроль

ЭРА-ГЛОНАСС

Массы, (кг)

Полная масса транспортного средства¹

10 000

Снаряженная масса шасси

3 310

3 385

3 370

Грузоподъемность шасси²

6 690

6 615

6 630

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг

4 000

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг

7 000

Габаритные размеры, (мм)

Длина, мм⁴

6 860

7 310

7 860

Ширина, мм⁵

2 300

Высота, мм⁶

2 335

Колесная база, мм

3 800

4 200

4 500

Передний свес, мм

1 110

Задний свес

1 950

2 000

2 250

Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм

190

Колея передних колес, мм

1 715

Колея задних колес, мм

1 795

Рама

Тип

Лестничная, переменного сечения

Метод соединеия

Клепка

Профиль
Высота, мм
Шмрина, мм
Толщина, мм

220
70
6

Ширина

860

Двигатель

Модель

Cummins ISF3.8s5154

Экологический класс

Евро-5

Достижение уровня экологичности

Система SCR (избирательная каталитическая нейтрализация), AdBlue

Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом)

Топливный фильтр тонкой очистки

Тип

Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail

Кол-во и расположение цилиндров

4 в ряд

Объем, (см³)

3 760

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)

112 (152) / 2 600

Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин)

491 / 1 200 - 1 900

Трансмиссия

Тип

Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная

Модель

ZF EcoLite 6S500

Передаточные числа
1-я передача
2-я передача
3-я передача
4-я передача
5-я передача
6-я передача

6,198
3,287
2,025
1,371
1,000
0,780

Задняя передача

5,681

Передаточное число главной передачи

4,875

Сцепление

Тип

Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель

Тормозная система

Тип

Пневматическая, двухконтурная

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

ABS / EBD / ASR

+ / +

Стояночный тормоз

Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси

Вспомогательная

Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе)

Топливный бак

Емкость, (л)

120

Подвеска

Передняя
Тип
Кол-во рессор
Гидравлические амортизаторы
Стабилизатор поперечной устойчивости

Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах
3

Задняя
Тип
Кол-во рессор
Гидравлические амортизаторы
Стабилизатор поперечной устойчивости

Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах
4+3

Шины

Передние

235/75 R17.5

Задние

235/75 R17.5

Другие характеристики

Максимальная скорость, (км/ч)

110

Максимальный преодолеваемый подъём, (%)

30,0

Напряжение бортовой сети, (В)

Сервисная информация

Межсервисный интервал, (км)

20 000

Гарантия
По времени, (мес.)
По пробегу, (км)

36
Без ограничений

Кузовное пространство

Монтажная длина рамы шасси, (мм)

5 025

5 130

5 680

Погрузочная высота рамы шасси, (мм)

855

Штатная коробка отбора мощности⁵

¹ Опция

² Полная масса комплектного грузового транспортного средства на базе данного шасси

³ Без учета веса кузова

⁴ Между передним бампером и противоподкатным брусом

⁵ Без учета зеркал заднего вида

⁶ Без спойлера

Фотогалерея

Тест-драйв

Я согласен на обработку моих персональных данных*

Консультация специалиста

Я согласен на обработку моих персональных данных*