Описание

Foton EST M 1221

EST M является совершенно новым продуктом в линейке среднетоннажных грузовиков, разработанный компанией Foton для решения сложных логистических задач. Новый дизайн вместе с технологиями Daimler-Benz позволяет сделать перевозку грузов более эффективной и экономной. Тщательный подбор качественных компонентов и их оптимальное сочетание обеспечивает сбалансированность показателей динамичности и экономичности. Дизайн кабины, соответствующий современным европейским стандартам, удобное и просторное рабочее место водителя, создают идеальные условия для работы. Сочетание различны колесных баз и колесных формул, а также множество стандартных технологических отверстий в раме позволяют установить любой тип надстройки.

Скачать прайс-лист

Цена по запросу

Особенности

Преимущества Foton Est M 1221

Главные преимущества Foton Est M 1221
Доступная цена, технологичность, экономичность, простота обслуживания.
Надежность автомобиля
Автомобили прошли испытания в экстремально холодных и жарких условиях, на высоте свыше 2000 метров, и даже на высоте 5200 м работали нормально.

В ходе ресурсных испытаний автомобили прошли 1 600 000 км, что соответствуют жестким требованиям, предъявляемым компанией DEKRA
Оптимальное сочетание качественных компонентов
- Двигатель ISF4.5 на 30% легче в сравнении с аналогичными 4-х цилиндровыми двигателями (около 330кг веса автомобиля); технология экономии топлива снижает расход на 2-5%;
- Мультиступенчая коробка передач позволяет снизить расход топлива на 1%, КПП с алюминиевым корпусом весит около 141 кг.
- Круиз-контроль позволяет снизить потребление топлива и увеличить операционную экономичность;
Безопасность автомобиля
- Применение системы предупреждения смены полосы движения (LDW), системы электронной стабилизации (ESP) и автоматической системы экстренного торможения (AEBS)
- Кабина автомобиля, сделанная из высокопрочной стали, способна выдерживать нагрузки до 7,5 тонн;
- Дисковые тормоза WABCO соответствует наивысшим стандартам безопасности;
- Объем ресивера тормозной системы равен 90 л. с рабочим давлением 8.5 атмосфер, что увеличивает эффективность тормозов (объем ресивера конкурентов 80 л.)
Комфортабельное вождение
- Эргономичный дизайн
- Удобство управления автомобилем
- Широкая и удобная кабина

Спецификации

Основное

Кабина

Массы, (кг)

Габаритные размеры, (мм)

Рама

Основное

Категория

Колесная формула

4х2

Тип кабины

широкая, одинарная со спальником, 2-х дверная,

Кол-во рядов

1

Кол-во мест для сидений

2

Спальное место

Кабина

Кондиционер

Радио FM / AM

Электропривод стеклоподъемников

Подогрев боковых зеркал

Передние противотуманные фары

Центральный замок

Круиз-контроль

/

ЭРА-ГЛОНАСС

Массы, (кг)

Полная масса транспортного средства¹ (допустимая конструкцией)

11 990

Снаряженная масса шасси

4 050 / 5 115

Грузоподъемность шасси² (допустимая конструкцией)

7 320

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось

3 960 / 4 500

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось

7 645 / / 9 000

Габаритные размеры, (мм)

Длина, (мм)

8 000 / 9 000

Ширина, (мм)

2 550

Высота, (мм)

2 700 / 2 900

Колесная база, (мм)

4 500 / 5 150

Передний свес

/

Задний свес

/

Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту)

/

Колея передних колес

1 922 / 1 960

Колея задних колес

1 800 / 1 860

Радиус разворота от стенки до стенки (левый / правый)

Рама

Тип

Лестничная, переменного сечения

Метод соединения

Клепка

Профиль
Высота, мм
Ширина, мм
Толщина, мм

/
/
/

Ширина

940 \ 845

¹ Полная масса комплектного грузового транспортного сресдтва на базе данного шасси

² Без учета веса кузова

³ Максимально возможные внешние габариты (длина, ширина, высота) кузовного пространства фургонного типа

⁴ Максимально возможный объем кузова фургонного типа

⁵ Заводская коробка отбора мощности, установленная на коробке переключения передач. Необходима в случае заказа клиентом надстройки с гидросистемой, как крано-манипуляторная установка, эвакуатор, рефрижератор, самосвал и т.д.