Как утеплить грузовик

Перед наступлением зимы важно провести не только обязательное для ответственных автовладельцев ТО (как минимум, заменить масло и шины), но и подумать об утеплении грузовика. Если владелец грузового автомобиля ни разу этого не делал, то работу придётся вести сразу по трём фронтам: это моторный отсек, кабина и грузовой отсек для фургонов и будок. Ведь только комплексное утепление грузовика обеспечит стабильность его работы, достойный уровень комфорта для водителя и пассажиров в морозы и оптимальные температурные условия для перевозимых грузов.

Как утеплить моторный отсек грузовика

Первое, на что нужно обратить внимание перед тем, как утеплить грузовик — это теплоизоляция капота. Но даже штатная теплоизоляция (если она есть), не всегда оказывается эффективной. Для максимального утепления моторного отсека нужно:

• между штатной обшивкой и капотом проклеить дополнительный слой теплоизоляционного материала (сплена или тивиплена);
• если свободное место позволяет, то купить и установить автоодеяло (важно, чтобы оно было сделано из негорючих материалов);
• установить предпусковой подогреватель двигателя (бензиновый или топливный).

А вот воздуховоды закрывать не стоит. Современным двигателям, особенно турбированным, требуется много воздуха, поэтому при закрытых воздуховодах может возникнуть его дефицит, что негативно отразится на стабильности работы и мощности мотора. Аналогичная ситуация и с закрыванием листом картона радиатора охлаждения. Тогда под нагрузкой двигатель может очень быстро перегреться даже в сильные морозы, причём водитель даже не успеет среагировать.

Как утеплить кабину грузовика

При нормально работающем отопителе салона и утеплённом моторном отсеке проблем с теплом в кабине грузовика обычно не возникает. Но чтобы она быстро не выстужалась после остановки мотора, нелишним будет провести следующие процедуры:

• проверить целостность резиновых уплотнителей дверей и окон, заменить при их повреждении или износе;
• отрегулировать двери для достижения минимального зазора между ними и кузовом;
• снять дверные карты и проклеить двери автомобильной теплоизоляцией, затем установить карты на место.

Однако наиболее важным фактором здесь является поддержание нормальной работы системы охлаждения двигателя и отопителя салона. Перед зимой рекомендуется заменить фильтр салона (если он предусмотрен конструкцией), очистить радиатор отопителя, а если антифриз не менялся более 5 лет или 100 тысяч километров пробега, то обязательно заменить его.

Как утеплить грузовой отсек

Что касается будки или фургона, то здесь работа ведётся в нескольких направлениях:

• Обеспечивается максимальная герметизация: проверяются, меняются или добавляются уплотнители дверей.
• Потолок и стены дополнительно утепляются. Эту задачу можно решить с помощью различных теплоизоляционных материалов: от специализированной автомобильной теплоизоляции до алюминиевой фольги на вспененной основе.
• При необходимости в строгом соблюдении температурного режима устанавливается автономный отопитель.
• Дополнительно грузовой отсек обшивается листовыми материалами. Здесь выбор зависит от предпочтений владельца авто: это могут быть алюминиевые листы, фанера или OSB-плиты.

Способов, как утеплить грузовик на зиму, немало. Однако в большинстве случаев достаточно следить за своей машиной и регулярно проходить ТО для обеспечения стабильной работы мотора и должного комфорта в кабине.